Los restos del paso de un avión sobre la bahía deja un detalle que hace del amanecer de hoy algo especial. Una estela rompe la monotonía de un cielo amarillo y azul.
santander
El tren de Gandarillas circulando por la ensenada del Camello en 1900
El 10 de enero de 1873 el Rey Amadeo de Saboya otorga a Pedro Ruiz Castellanos y Juan Manuel Morales García una concesión para la creación de un tranvía desde Santander al Sardinero. Pocos meses después, el 13 de junio, los dos promotores se deshacen del proyecto y lo transfieren al empresario Santos Gandarillas que inauguró el servicio el 24 de junio de 1875. El conocido como ‘tren de Gandarillas’ salía de la calle Hernán Cortés y circulaba por Wad-Ras, Velasco, Espartero, plaza Molnedo, Juan de la Cosa, costa del barrio de San Martín y Sardinero por un ancho de vía de 1.400 milímetros. Los primeros años funcionó con motor de sangre (tirado por animales) hasta que en el verano de 1877 las bestias fueron sustituidas por locomotoras de vapor. En esta imagen que nos cede Cantabria y Santander en el recuerdo lo vemos pasando por la ensenada del Camello, cuando todavía no había playa.
La Magdalena tiene un medidor de mareas
Curiosidades. Mareógrafo es su nombre técnico y según, el Instituto Geográfico Nacional, es un registrador que mide los niveles momentáneos que experimenta la superficie del mar, considerando ésta como una lámina de agua cuando está exenta de oleaje, es decir, de movimientos de corto periodo. Este es el motivo de que esté situado a la entrada de la bahía y enclavado en la península de la Magdalena. Hasta la llegada de la tecnología digital moderna, la información se recogía en gráficas de papel que detallaban la altura del nivel del mar cada diez minutos. El primer mareógrafo de España se construyó en Alicante en 1874. El segundo en Santander.
La segunda del Sardinero desde el sendero de Mataleñas en 1924
El Sardinero era el lugar de moda de las clases pudientes españolas a principios del siglo XX. El rey Alfonso XIII trasladó su residencia estival al palacio de la Magdalena en 1913 y en 1917 se inauguró el hotel Real, un establecimiento de primera categoría destinado al disfrute de los que visitaban la zona balnearia de Santander. Por lo que muestra esta imagen que nos regala Cantabria y Santander en el recuerdo todo se concentró en la Primera del Sardinero, porque en esta vista de la Segunda se ve una playa con pocos bañistas y un sinfin de ‘praus’ alrededor. Santander, que por aquel entonces tenía unos 75.000 residentes, no había comenzado a explotar esta zona de la ciudad.
Luna llena en el palacio de la Magdalena
De noche y de día.
¿Picará algo en la playa de Bikinis?
Temprano han salido a pescar estos paisanos. Están caceando en la playa de Bikinis con la ilusión de que pique alguna lubinuca o alguna jargüeta. ¡Qué ricas!
Instantes mágicos en la isla de Mouro
Un barco de pesca aparcado a la puerta de casa
Impresiona ver cómo Santander y la mar están tan integrados. Barcos que se incrustan en los edificios de Marques de la Hermida.
Una vieja chalupa azul resiste en Raos
De estas ya quedan pocas en la bahía. Chalupas de antes, de madera. Muchas yacen en Raos. Es una pena que este patrimonio se abandone y se pierda.
El mismo amanecer desde dos puntos de vista
Cómo cambia el cielo y el color del día en escasos minutos cuando se trata del amanecer. Nos ha dado tiempo a fotografiar el de hoy desde dos puntos distintos de la Santander. Primero desde Reina Victoria y después desde el Sardinero.
