El 10 de enero de 1873 el Rey Amadeo de Saboya otorga a Pedro Ruiz Castellanos y Juan Manuel Morales García una concesión para la creación de un tranvía desde Santander al Sardinero. Pocos meses después, el 13 de junio, los dos promotores se deshacen del proyecto y lo transfieren al empresario Santos Gandarillas que inauguró el servicio el 24 de junio de 1875. El conocido como ‘tren de Gandarillas’ salía de la calle Hernán Cortés y circulaba por Wad-Ras, Velasco, Espartero, plaza Molnedo, Juan de la Cosa, costa del barrio de San Martín y Sardinero por un ancho de vía de 1.400 milímetros. Los primeros años funcionó con motor de sangre (tirado por animales) hasta que en el verano de 1877 las bestias fueron sustituidas por locomotoras de vapor. En esta imagen que nos cede Cantabria y Santander en el recuerdo lo vemos pasando por la ensenada del Camello, cuando todavía no había playa.