Curiosidades. En 1872 se crea la Junta de Obras del Puerto de Santander que aprueba en 1882 la prolongación del muelle Calderón hacia la bahía. Entre 1924 y 1927 se moderniza cambiando su estructura de madera por hormigón armado. Se mejoraban las infraestructuras para dar mejor servicio a una flota mercante de mayor tonelaje que comerciaba con el puerto santanderino.