¡Qué tiempos! El hotel Maria Isabel y su piscina. Cuánta envidia me daban los turistas que se bañaban en ella y el Chiqui antes de su reforma. Y el paseo con los antiguos espigones. Muchas horas pescando ojitos he pasado en mi infancia sobre ellos. La imagen que nos regala Cantabria y Santander en el recuerdo está fechada en 1967. Y fijaos en la parte superior derecha. Era un cuartel de Carabineros y después de la Guardia Civil encargados de la vigilancia de la zona costera que va desde el Chiqui hasta el faro y todo Cueto.
Santander antiguo
La península de la Magdalena y la playa del Camello irreconocibles en 1905
Los vecinos de Santander casi no habían tocado toda esta zona del Sardinero en 1905. El Camello más que un arenal es una zona de lastras y la península de la Magdalena, un lugar a la intemperie, un saliente pelado por la meteorología, sin apenas edificaciones y, lo que más llama la atención, sin árboles. En primer plano hay una serie de trabajadores junto a las vías del tren de Gandarillas que unió el centro de la ciudad con la primera del Sardinero desde 1875. El Centro de Documentación de la Imagen de Santander nos ha cedido esta imagen que firma Pablo Isidro Duomarco y que está dentro de la colección de Victor del Campo. Gracias al Ayuntamiento de Santander por compartir con El Tomavistas de Santander y sus lectores miradas históricas de la capital de Cantabria.
Desolación en la calle Cádiz tras el incendio que destruyó el casco viejo en 1941
La madrugada del 15 al 16 de febrero de 1941 fue fatal para Santander. Un incendio que prendió en la calle Cádiz se extendió por el casco viejo avivado por una surada de hasta 140 kilómetros por hora. Destruyó la mayor parte de la puebla medieval. 400 edificios de 37 calles que ocupaban 14 hectáreas. Los límites del incendio se situaron al norte en la cuesta de la Atalaya, y la calle San José; en el oeste el fuego se cortó antes de alcanzar Isabel II y la calle del Limón, sin llegar a afectar a la sede del Ayuntamiento; hacia el sur se extendió hasta la calle Calderón de la Barca; y por el este se detuvo en las primeras casas del ensanche. La foto que nos regala Cantabria y Santander en el recuerdo es una vista de la calle Cádiz, Calderón de la Barca y el puerto. A la izquierda está atracado el acorazado Canarias que suministró electricidad a la ciudad.
La bahía de Santander y la avenida de Alfonso XII en 1906
El Centro de Documentación de la Imagen de Santander nos regala esta magnífica vista de la bahía de Santander y la avenida de Alfonso XII en 1906. Los árboles de los jardines de Pereda están recién plantados, todavía no existe la mítica gasolinera de Campsa, ni el Club Marítimo. La que sí que está a pleno rendimiento es la Grúa de Piedra y los vagones de mercancías del puerto. El autor de esta fotografía es desconocido pero se enmarca en la colección Víctor del Campo Cruz. Gracias al Ayuntamiento de Santander por compartir con El Tomavistas de Santander miradas históricas de la capital de Cantabria.
El Palacete del Embarcadero, en plenas obras
Mucho gentío había junto al Palacete del Embarcadero. En esta foto está en obras. Fijaos que el tejado todavía no está construido. Seguramente todos estos santanderinos esperaban la llegada de un transatlántico. El Palacete se inauguró en 1932, doce años después de que Javier González de Riancho lo proyectara como estación de pasajeros. Nos apunta Pedro Pérez que una vez inaugurado como embarcadero real, nunca llegó a ser utilizado por los reyes porque ya se habían exiliado. Desde el principio, se utilizó como estación marítima donde probablemente hubo un pequeño control de carabineros.
A partir de los años 60, comenzó a utilizarse como dependencias de la Junta de Obras del Puerto. En sus dependencias estaban ubicadas las oficinas de la Comisaría del Puerto, que es la oficina encargada de adjudicar los muelles a los barcos.
Desde 1985 es la sede de exposiciones de la Autoridad Portuaria de Santander. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por regalarnos esta imagen.
El Rey Alfonso XIII llega a la bahía de Santander a bordo del ‘Giralda’
El ‘Giralda’ era el yate real en el que se movía Alfonso XIII y familia por aguas españolas. En esta foto, que nos cede el Centro de Documentación de la Imagen de Santander, fechada entre 1905 y 1906, se le ve navegando junto a otras embarcaciones por la bahía. ¡Cuánto movimiento y qué preciosidad de veleros! La imagen forma parte de la colección Sixto Córdoba, un párroco que investigó y recuperó el folclore cántabro, y su autor es desconocido. El ‘Giralda’, construido en los astilleros de Glasgow, fue botado un 28 de Agosto de 1.894 y batió el récord de la travesía de Inglaterra al Mediterráneo, navegando de Dartmouth a Gibraltar en 61 horas. En 1898 fue adquirido por el gobierno español por 60.000 libras esterlinas, al cambio 2.250.000 pesetas. En 1940 fue desguazado en astilleros de Sevilla. Gracias al Ayuntamiento de Santander por compartir con El Tomavistas de Santander miradas históricas de la capital de Cantabria.
La Primera del Sardinero cuando Piquío era un acantilado virgen
La Primera Playa con las casetas de madera y Piquío antes de su transformación. Así titula esta instantánea el Centro de Documentación de la Imagen de Santander que nos ha cedido amablemente la foto. Está fechada entre 1880 y 1902 y su autor es desconocido, aunque se conserva dentro de la colección de Victor del Campo Cruz, un fotógrafo aficionado, coleccionista de fotografía antigua y grabados, y gerente durante años de los antiguos almacenes Ródenas. Del Campo Cruz fue un apasionado explorador de la historia de Santander. En la foto el Sardinero estaba todavía virgen y Piquío no dejaba de ser un acantilado común. Hasta 1925, fecha en la que se crearon los jardines, los santanderinos la conocían como la roca del Piquillo. ¿Y la loma de la Segunda? Ni un edificio. Gracias al Ayuntamiento de Santander por compartir con El Tomavistas de Santander miradas históricas de la capital de Cantabria.
La farola del muelle Calderón un día de sur a mediados del siglo XX
El Centro de Documentación de la Imagen de Santander nos ha cedido esta foto de la farola del muelle Calderón, fechada entre mediados de los años 40 y 60. Este rincón tan fotografiado de la bahía también ha cambiado su fisonomía a lo largo de estos años. El autor de la instantánea es José Uzcudun, fotógrafo y personaje conocido en el mundo cultural de Santander, que retrató la vida de la ciudad desde finales del siglo XIX hasta los años 60. Gracias al Ayuntamiento de Santander por compartir con El Tomavistas de Santander miradas históricas de la capital de Cantabria.
El faro de la isla de Mouro, en pie desde 1857
Ojeando información sobre la historia santanderina hemos encontrado esta pequeña joya. Es un extracto de un artículo fechado en el mes de septiembre de 1857 y publicado en el Boletín de Comercio que relata los avatares de la construcción del faro de la isla de Mouro. Lo transcribimos fielmente.
“El domingo hubo una pequeña solemnidad que ha pasado inadvertida para la generalidad de los habitantes en el peñón de Mouro, esa isla de roca que está como un centinela inmóvil, desafiando y sufriendo los empujes de los mares borrascosos, guardando la entrada del puerto y señalando su punto central. Allí se construye un faro cuya base de figura circular cerrada de bóveda en órdenes de dovelas anulares, servirá de habitación a los torreros. esta bóveda es la que se ha concluido. […] Hoy la peña está poblada por una colonia de unos treinta operarios ocupados en la construcción del fanal; no salen hace algunos meses de aquel recinto; poseen un repuesto de provisiones de galleta, agua, vino y bacalao y habitan tres casetas de madera. El nuevo faro alumbrará en la primera mitad del año próximo. Se reduce a una base circular y a una columna con una escalera de caracol interiormente, para sostener en su cima el aparato de luz; todo es de sillería y allí no podría ser de otra cosa, porque tiene que habérselas con los embates de la mar, fortísima en la estación del invierno”.
Dirigió la obra el ingeniero Peñarredonda, jefe de obras publicas de la provincia por aquel entonces. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por brindarnos esta foto.
Simulacro de incendio en la plaza de Cañadío en 1893
Vaya gentío se concentró en la plaza de Cañadío para ver este simulacro de incendio. Era 1893 y los bomberos municipales desplegaban todo su buen hacer escalando por la fachada del edificio en esas escaleras endebles. Una señora en el balcón del primer piso mira la escena seguramente perpleja. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por compartir esta escena.
