Hay signos de identidad en las ciudades que deberían haberse conservado porque explican la historia de las gentes y la evolución de los oficios. Lo malo es que no siempre hay sensibilidad y en aras del progreso y la mejora se derriban. Eso es lo que le ocurrió a la tolva de Puertochico. Seguro que muchos de vosotros tenéis buenos recuerdos de ella. Las dragas de la bahía que recogían arena de El Puntal llegaban al malecón de Puertochico y se situaban a su vera. La grúa subía la arena hasta los silos, donde esperaban camiones ávidos de material con que realizar todo tipo de obras. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por regalar esta imagen a todos los lectores de El Tomavistas de Santander.
Santander antiguo
Hubo un tiempo en que la bahía se merendaba la playa de la Magdalena
La bahía está recuperando terreno perdido. Vista esta imagen de principios de siglo no cabe la menor duda y mirad el embarcadero de la playa de la Magdalena en qué buen estado estaba. Gracias a Javier González de Riancho por compartir esta foto con los lectores de El Tomavistas de Santander.
Calvo Sotelo cuando circulaban 600
Cantabria y Santander en el recuerdo nos regala esta imagen de la calle Calvo Sotelo cuando circulaban 600. Eran tiempos en los que ya había bastante tráfico y se podía aparcar gratuitamente en el centro de Santander. La perspectiva de la foto nos lleva hasta el Paseo Pereda y el edificio de Correos saca la cabeza. La joyería Salamanca ya vendía relojes en esa esquina privilegiada en la que tiene la tienda. ¿Recordáis el bar la Flor, el Trueba y hotel Rex?
La plaza de Alfonso XIII antes de la construcción del hotel Bahía y la Porticada
Esta foto que nos regala Cantabria y Santander en el recuerdo está fechada antes de 1941, antes del pavoroso incendio que desoló toda la zona. La plaza Porticada está sin construir, en su lugar se levanta el antiguo edificio de la aduana a medio construir y donde hoy se sitúa el hotel Bahía hay una finca corriente y moliente. Al edificio del Banco de España y Correos se les ve igual que ahora. Y a los santanderinos, que están de paseo por la zona. Y a los coches, circulando. En nuestros tiempos con más densidad.
El muelle de Santander en 1893
Cuando vemos fotografías de hace más de un siglo nos damos cuenta de los mordiscos que le hemos pegado a la bahía. Relleno tras relleno le hemos ganado muchísimo terreno al mar. Increíble dónde estaban los muelles en 1893, pegados al Paseo Pereda y a la Catedral.
Los Campos de Sport del Sardinero cuando la gradona se sentaba en un par de tablones de madera
A hora y media de que el Racing de Santander se bata contra la Real Sociedad en cuartos de final de la Copa del Rey echamos una mirada al pasado del club. Esta foto de los primeros Campos de Sport del Sardinero es de aquellos tiempos en los que el fútbol era puro romanticismo. Ojo a las gradas, que son un par de tablones de madera. ¡Aúpa Racing!
El Palacio de Festivales cuando tenía unos astilleros pared con pared
Los Astilleros del Atlántico. ¿Los recordáis? Seguro que sí porque no hace tanto de esta foto. Nuestros amigos de Cantabria y Santander en el recuerdo, que muy gentilmente nos regalan esta foto, la tienen fechada en 1990 cuando el Palacio de Festivales estaba recién construido. En este solar, que fue expropiado por el Gobierno de Cantabria, ahora hay un gran aparcamiento y junto al dique de Gamazo, en la imagen a pleno rendimiento, se está construyendo la famosa duna sobre la que en septiembre veremos competir a los participantes del Mundial de Vela. Barcos como Las Palmas, el primer buque español que participó en misiones científicas en la Antártida se fabricaron en sus instalaciones.
El aeropuerto de Parayas cuando a su alrededor sólo había marismas
El aeropuerto de Parayas se inauguró el 25 de septiembre de 1953, mismo día en el se cerró el de La Albericia que daba servicio a Santander desde 1910. Parayas contaba con una pista de 1.150 metros de longitud por 70 metros de anchura, una terminal minúscula, oficinas, aduana y torre de control. A su alrededor sólo había marismas, tan cercanas que en diciembre de 1959 la marea rompió el muro de contención y las aguas de la bahía inundaron las pistas y las dependencias del aeropuerto. El recinto sufrió graves daños así que se tomó la decisión de construir un dique más robusto que aguantase las embestidas del mar. Gracias a Javier González de Riancho por compartir esta foto con los lectores de El Tomavistas de Santander.
El antiguo Chiqui y unos cuantos coches de veraneantes
San Sebastián, Gran Canaria, Alicante… Son las matrículas de tres de estos cinco coches que están aparcados junto al antiguo Chiqui. Al fondo también se ve la torre del hotel Maria Isabel. Muchos de vosotros seguro que recordáis las sillas de mimbre de la terraza, el baile disco, los banquetes de boda de amigos recién casados o a Julio Iglesias cantando con su guitarra en uno de sus salones. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por regalar esta foto a todos los lectores de El Tomavistas de Santander.
Maguregui con Fernando Ibarra en los Campos de Sport del Sardinero
Queremos rendir nuestro pequeño homenaje a José María Maguregui, que ayer falleció a los 79 años, por los buenos momentos de fútbol que nos hizo vivir con el Racing de Santander. Fue el entrenador que más temporadas estuvo al frente del equipo cántabro, un total de nueve en dos etapas diferentes, desde 1972 a 1977 y desde 1983 a 1987. En la imagen del 9 de mayo de 1974 le está entrevistando Fernando Ibarra, periodista que cantó innumerables goles desde los micrófonos de Radio Juventud Torrelavega, Radio Santander y la Cadena Ser. Muchas gracias a Cacho y a Mercedes Mazo por regalar esta fotografía que realizó su padre Juan Antonio Mazo a todos los lectores de El Tomavistas de Santander.
