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La Cañía en 1923

la-cañia-1923 Don Francisco García, un naviero santanderino, encargó la construcción de un palacio de piedra en los terrenos de los antiguos pinares del Sardinero en 1918. Le costó medio millón de pesetas de la época. En marzo de 1923 ya estaba acabado a falta de colocar sobre las piedras una verja. Hoy en día el palacio está casi como en la imagen. Lo que ha cambiado es el entorno de La Cañía. Gracias a Luis Labarta por regalar esta foto a todos los lectores de El Tomavistas de Santander.

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El recóndito túnel de Tetuán

tunel-tetuan-boca-sardinero Curiosidades. En las entrañas del Alto Miranda hay un túnel excavado por el que a finales del siglo XIX y principios del XX circulaba un pequeño tren que unía el centro de Santander con el recién inaugurado Sardinero. Había que facilitar con nuevas infraestructuras la llegada de los santanderinos a la zona balnearia, tan de moda en aquellos tiempos. Los trabajos de construcción del túnel se iniciaron en octubre de 1890 por los dos extremos a la vez y el 11 de febrero de 1892, con la explosión del último barreno, quedaron unidas las dos partes. La obra se hizo en año y medio. Ahora sus bocas (las de la foto) están tapadas por escaleras pero todavía hay santanderinos que recuerdan haber pasado por él. Éste es su trazado. Estuvo en uso hasta 1911. En tiempos de la Guerra Civil sirvió de refugio y después, en la década de los 50, hubo un tiempo en el que se reabrió en formato peatonal. Jorge, que trabaja en una ebanistería junto a la boca de Tetúan, explica que era muy estrecho pero que en cinco minutos estabas en la Cañía. Qué listos eran nuestros antepasados.

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