Desde el cielo.
Y a ras de suelo.
centro botin
Paraguas y a la calle
Llueve. Sí. Pero sólo es agua. Paraguas en ristre y a hacer recados.
Los Jardines de Pereda en 1900
Los árboles estaban recién plantados en el año 1900 en los Jardines de Pereda. Al fondo, en lo que ahora es la calle Alfonso XIII se ve una especie de nave donde se celebraba una exposición y de ese abigarrado templete ya no queda nada. Ya sabéis que estos jardines vuelven a estar de obras y que se les está dando una vuelta aprovechando la construcción del Centro Botín. Santander sigue en constante evolución. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por compartir esta foto con El Tomavistas de Santander.
Las palmeras de los Jardines de Pereda hacen las maletas
Las inmensas palmeras de los Jardines de Pereda se están preparando para abandonar su sitio en el parque. Las obras del Centro Botín obligan a su traslado para proseguir con la mejora de la zona. Ya han empaquetado sus ramas.
El Centro Botín desde la bahía
Esta es la estructura del edificio oeste del Centro Botín. Sólo el eje central, el que sobresale en altura, se aproxima a las 195 toneladas, tiene 57 metros de largo, seis metros de ancho y nueve metros de altura. Ocho pilares de seis metros de alto le sirven de apoyo.
Los Jardines de Pereda se quedan sin tiovivo
Un tiovivo sin caballitos. Insólita estampa. Operarios están desmontando la atracción de época de los Jardines de Pereda para que puedan proseguir las obras del Centro Botín y aledaños. La plaza de las Cachavas puede que sea su próximo destino.
Ya están excavando el túnel del Centro Botín
Algunos datos del próximo túnel que tendrá Santander, el que dejará libre de coches la superficie de los aledaños del Centro Botín:
– La excavación prevista superará los 62.000 metros cúbicos de tierra.
– Tendrá 219 metros de longitud y una anchura de 17,5.
– Los muros pantalla tienen 700.000 kilos de armadura de acero corrugado y se han inyectado 7.200 metros cúbicos de hormigón.
– La tapa del túnel tendrá ocho losas, de 25 metros cada una.
– Está previsto que el primer coche circule en mayo.
La gasolinera del Centro Botín, de surtidor a cafetería
La gasolinera de la plaza de las Farolas ya lleva unos días cerrada. Punto emblemático de la ciudad donde los haya. Con las obras del Centro Botín la perderemos a medias porque se conservará la cubierta bajo la que se construirá una cafetería. Antes daba de beber a los vehículos. Después saciará la sed de los vecinos.
La sala de reuniones de las obras del Centro Botín tiene vistas a la bahía
Buen sitio para mirar planos y discutir sobre el avance de las obras del Centro Botín. ¿Lo veis? Esa terraza con sillas rojas en el segundo piso de las casetas. Con fachada acristalada para cuando llueve. Puro lujo con vistas a la bahía.
La Grúa de Piedra y el Centro Botín a lo Mad Max
La marea baja deja una estampa que parece sacada de una película de ciencia ficción. A lo Mad Max. Tonos ocres, grises y negros deslavados. Una grúa de hierro y piedra, la estructura a medio hacer del Centro Botín, casetas de obra, desorden… Una imagen alejada del elegante Santander.
