Ver llover desde el coche aparcado junto al Chiqui. Al resguardo. Donde mejor se está.
Archivos de: Eva Miguélez
Al paseo Pereda le han quitado el color
La elegancia de la falta de color. Del blanco y negro en un día de lluvia. Soledad y quietud en el paseo Pereda.
Lorenzo acaricia sus ramas
Impresionante árbol de Mataleñas al que Lorenzo no se ha resistido a acariciar. Normal. Con esta majestuosidad. Así ha interpretado esta instantánea @montsefbieric. Gracias por jugar con nosotros y por poner título a este post.
Ataulfo Argenta en la plaza Porticada
Ya que hoy no hace bueno puedes aprovechar para ver la exposición que sobre Ataulfo Argenta hay en la plaza Porticada. Hace un repaso a la vida del director de orquesta cántabro que, entre otras, cosas fue pionero en la grabación en estéreo y un amante de la música de Manuel de Falla.
¿Cómo es el Brittany Ferries por dentro? Te lo enseñamos
El ferry viene a Santander desde 1974. Vamos, que ya es uno más de la ciudad. Lo vemos pasar por la bahía y atracar en el puerto, pero pocos santanderinos nos hemos subido al barco. Nos dice, Daniel Holt, director de márketing de Brittany Ferries Santander, que el 90% del pasaje es británico. La compañía que lo gestiona, a pesar del nombre, es francesa y la crearon un grupo de agricultores bretones. Primero para transportar mercancías entre Bretaña e Inglaterra y muy poco después para llevar pasajeros. Vieron el negocio claro. El Tomavistas de Santander se ha montado en el Pont Aven, la joya de la corona de la naviera. Capacidad para 2.400 pasajeros y 650 vehículos. Y donde trabajan 170 personas. Esto fue lo que nos encontramos durante la visita.
Un payaso da la bienvenida al barco a los más pequeños.
El Pont Aven tiene diez plantas. Se entra por la sexta, donde está la recepción y una zona de restaurantes de tres tipologías diferentes: carta, self service y bocatas.
Uno de los pasillos que te lleva al restaurante principal del barco.
El restaurante principal del barco.
Las vistas del restaurante a la carta.
Los cocineros disfrutan de las vistas de Santander en un momento de asueto.
El puesto de mando del Pont Aven.
Un lateral del puesto de mando.
Las vistas a la bahía y a las obras del Centro Botín, desde el puesto de mando del Pont Aven.
Los vehículos esperan el embarque, mientras algunas pasajeros ya disfrutan de las terrazas del Pont Aven.
Las camas de una suite, cuyo coste se acerca a los 1.400 euros.
La sala de estar de una suite, que tiene hasta cuatro camas.
Las vistas y terraza de una suite.
Una de las terrazas reservadas a los pasajeros de las suites.
Vistas a la bahía de Santander desde una de las terrazas del Pont Aven.
Un pasajero espera relajado a que parta el barco del puerto de Santander.
El helipuerto del Pont Aven, por si surge alguna emergencia.
Piscina cubierta, que está acompañada por un pequeño jacuzzi.
Zona de bar, donde también hay un escenario donde se celebran espectáculos diversos.
Una de las barras del bar.
Pasillos del Pont Aven y sus vistas.
Los dos ascensores que comunican los pisos del barco.
Una butaca del salón de belleza del Pont Aven.
Vistas de uno de los salones del barco.
Una de las dos salas de cine del ferry.
En verano, el ferry viene tres veces por semana a Santander.
Los cinco post más vistos de la semana
Estos son los post más populares de la semana pasada:
1- El cine Los Ángeles tiene historia y cuerda para rato
2- El sol dice hola a Santander
3- Francisco Callejo, el carnicero artesano de Feygón
4- Amanece en la isla de Mouro
5- Te quiero ¡Hasta el miércoles!
Amanece en la isla de Mouro
El palacio de la Magdalena a lo Hitchcock
Da un poco de miedo esta imagen del palacio de la Magdalena. Podría ser un fotograma de una película de Hitchcok. Echa a correr, refúgiate, que a tu espalda viene una bandada de pájaros.
