Archivos de: Eva Miguélez

Motos clásicas que se tumbarán en 5.000 curvas de Cantabria

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Menuda moto que tiene Gaspar Muñoz. Es una BSA 500 M 22 Sport de 1938. La pilotaban soldados del Ejército del Aire y ahora él, que viene desde Petrer (Alicante) para participar en  ‘IX ruta de las 5.000 curvas’ que se está celebrando estos días por carreteras cántabras. “Estoy feliz de estar aquí, compartiendo experiencias con amantes de las motos clásicas y disfrutando de los bellos parajes de la tierra”, dice a El Tomavistas de Santander.

Las 5.000 curvas se enmarcan en la XXVI Reunión Internacional de Motos Clásicas MC Pistón, que reúne a más de 300 motos que han venido desde muchos rincones del mundo. Hay más de 150 ingleses, 20 holandeses, seis irlandeses y tres canadienses, así como suizos, franceses y portugueses.

El plato fuerte, que no os podéis perder, será el domingo. Se celebrará una carrera en la península de la Magdalena. Los entrenamientos comenzarán a las 10,30 horas y la competición por la tarde. Cada diez segundos atravesará la línea de salida una moto y ganará quien de la vuelta más rápida al circuito. Entre 50 y 60 motos testarán su velocidad y la destreza de sus pilotos. En la campa de la Magdalena estarán los boxes y habrá una feria de piezas. Si no puedes esperar hasta el domingo para ver estas joyas también te puedes acercar desde hoy a partir de las 17 horas al aparcamiento del hotel Santemar. Estarán todas a tu disposición.

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Luis ‘Ojaizmeteo’ toma nota del sol, la lluvia, el viento, las tormentas, las galernas…

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A Luis Pelayo ‘ojaizmeteo.net‘ una tormenta le cambió la vida. Así lo relata. “En agosto de 1983 cayó un rayo en un transformador de Ojáiz que pegó una estampida terrible. Escribí al Centro Meteorológico para saber cómo había sucedido y me encontré con que había voluntarios que colaboraban haciendo observaciones del tiempo. Me enseñaron a medir tormentas, me regalaron un pluviómetro y hasta ahora”. Lo que comenzó en enero de 1984 siendo una afición -“fui leyendo libros y preguntando lo que no sabía”- se convirtió en profesión -“he observado el estado del tiempo en el monte Igueldo de San Sebastián, el aeropuerto de Pamplona y en Vitoria”-, dice Luis. Y recuerda episodios meteorológicos “sorprendentes” ocurridos en Cantabria desde entonces. El primero la galerna del 7 de junio de 1987. Hasta yo la recuerdo. Estaba en la playa de Merón de San Vicente de la Barquera y en diez minutos se hizo la noche, vinieron los vientos y arreció la lluvia. En mi cabeza está la imagen de los carteles electorales de Juan Hormaechea zarandeándose en las farolas. Tres días después pasamos por las urnas. Luis también destaca la tormenta Lotahr que se desplazó en diciembre de 1999 por el norte del Cantábrico dejando vientos de más de 120 kilómetros por hora.

Aunque le gusta “la observación pura y dura, la de salir a la calle y ver cómo está el cielo y el tipo de nubes”, Ojaizmeteo es una estación totalmente informatizada que manda los datos que recoge a organismos meteorológicos nacionales e internacionales y comenta el estado del tiempo en twitter. Así que ya saben, si quieren saber el pronóstico o el estado del tiempo en tiempo real no dejen de visitar ojaizmeteo.net o darle a seguir a @ojaizmeteo en la red social del pajarito.

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La desaparecida Estación de Ferrocarril de la Costa

estacion-de-la-costa-santander-feveLa Estación de Ferrocarril de la Costa dio servicio desde 1902 hasta 1936 a la compañía del Cantábrico y a la línea Santander-Bilbao. Fue derribada por orden del alcalde Ernesto del Castillo Bordenave, alias ‘el Piqueta’. Del Castillo Bordenave llevó a cabo demoliciones polémicas, como la de la antigua iglesia de San Roque, en aras de la reordenación urbana de Santander. Gracias a Cantabria y Santander en el recuerdo por cedernos esta imagen.

El espigón del chiqui era refugio de lenguados

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Muchos días de mi niñez los pasé pescando en el espigón del Chiqui. De esto hace ya más de 20 años. No había ni barandilla. @miguelamiguelez recorría el paseo de arriba a abajo observando fijamente la arena. Buscaba pequeños movimientos que delatarán a los lenguados que se cobijaban junto al muro. “Aquí hay uno”, decía. Le poníamos la carnada junto a la boca y al cesto.