La Grúa de Piedra fue construida en 1896 por Sheldon y Gerdtzen gracias a un plan de mejora de la costa norte de la bahía de Santander. El puerto estaba perdiendo impulso porque no disponía de infraestructuras que pudiesen descargar bultos que pesaran más de tres toneladas. Los barcos se iban entonces a Bilbao. La Grúa de Piedra, de 30 toneladas y 14 metros de altura, cubrió esa necesidad. En esta imagen que nos cede Cantabria y Santander en el recuerdo está levantando una locomotora de tren.
Si buscas post por municipios
Y si lo prefieres por fechas
Bájate los ebooks
Lo más visto
- El crucero ventura ya se encuentra atracado en la bahía
- ¿Lo conseguirá Laura?
- Otoño cántabro en el Monte Corona
- Así es el interior del crucero Ventura que nos visita hoy
- Calle Juan de Herrera
- Callejeando. Calle San Antón
- Cantan y tocan la pandereta como los ángeles. Ellas son las Pandereteras de Ruente
- Tan cerquita de Santander... y tú sin conocer este lugar... los pozos de Valcaba
- Reflejos desde este rincón de la bahía
- La Folía de 1951 en San Vicente de la Barquera